计算机辅助工程为保证电动滑板车悬架的承载和减震性能，定义预载力、轮轴中心位移、整件刚度3个设计目标，通过仿真与试验对比验证对橡胶衬套使用连续工况非线性大变形仿真方法的有效性，据此设计橡胶衬套元件原始方案并进行仿真计算，确定可能的优化方向，经过多次优化设计和仿真，最终获得满足设计目标的优化方案。样件试验结果验证仿真及优化设计的有效性。
计算机辅助工程为保证电动滑板车悬架的承载和减震性能，定义预载力、轮轴中心位移、整件刚度3个设计目标，通过仿真与试验对比验证对橡胶衬套使用连续工况非线性大变形仿真方法的有效性，据此设计橡胶衬套元件原始方案并进行仿真计算，确定可能的优化方向，经过多次优化设计和仿真，最终获得满足设计目标的优化方案。样件试验结果验证仿真及优化设计的有效性。