# 天然气发动机后处理器耐久分析方法

**URL:** https://www.cax.do/t/topic/414
**Category:** News
**Created:** [2025 年4 月 23 日 00:13 UTC](https://www.cax.do/t/topic/414 "2025-04-23T00:13:47Z")
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### 作者： ![system](https://www.cax.do/uploads/default/original/2X/7/778bde4720104aa3bc077ba8018d2f5e546c3682.png) [@system](https://www.cax.do/u/system)
#### 发布日期： [2025 年4 月 23 日 00:13 UTC](https://www.cax.do/t/topic/414/1 "2025-04-23T00:13:47Z")

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计算机辅助工程  
考虑热疲劳和振动疲劳损伤，建立天然气发动机后处理器的综合损伤模型和计算方法。通过热机耦合分析，模拟计算后处理器等效塑性应变幅值Δε的分布结果，得到危险点CP1的Δε值为1.02%。通过随机振动分析计算后处理器应力分布结果，CP1的最大应力值为50.4 MPa。根据综合累积损伤模型，计算得到CP1的综合累积损伤为1.223，不满足耐久性指标。通过改变左隔板焊接方式进行结构优化，优化方案中CP1的综合累积损伤为0.059，满足耐久性指标。研究结果可为天然气发动机后处理器的结构耐久性评估和结构优化提供参考。